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,F&F向心推力型轴承的配置
作者:广州依纳  发表时间:2013-03-04  点击:97
[/url]滚动轴承的配置—向心推力型轴承的配置 向心推力型[/url]轴承主要包括角接触球轴承和圆锥滚子轴承两大类型,这种轴承常成对反向安装使用。安装时,常用各种方法调整其内、外圈的相对位置,以达到预定的游隙或预过盈,这种调整的过程称为轴向预紧或简称预紧。使用预紧轴承的支承,称为预紧支承,预紧支承特别适合于要求精确引导的机械。在有些情况下,可将向心球轴承看成接触角很小的[/url]角接触球轴承。 成对安装的预调支承多采用以下两种方式安装: 一种安装方式是两只外圈以其宽端面相对,称“外圈宽端面相对安装”,或“背对背安装”,或“DB安装”,或O形安装。 另一种安装方式是两只外圈以其窄端面相对,称“外圈窄端面相对安装”,或“面对面安装”,或“DF安装’,或"X形安装”。 在背对背方式中,由压力线构成的压力锥尖向外,而面对面方式的压力锥尖向内。 在[/url]角接触球轴承和圆锥滚子轴承中,滚动体受力的压力线相交于压力锥尖S。所以在预调支承中B须采用压力锥尖的间距作为轴承间距,故背对背方式的支点基线H比面对面方式的宽大。倘若轴承间距较短而B须有尽可能大的对抗颠覆力矩的能力时,Z好采用背对背配置方式,因为这样可使支反力矩有较大的力臂。选择背对背或面对面配置方式时,还要考虑内外圈的温度变化和热膨胀,这就要根据外滚道锥尖R的位置来决定配置方式。外滚道锥尖R为倾斜的外圈滚道延线与轴承轴线的交点. 若轴的温度高于外壳温度,则轴的轴向和径向膨胀大于轴承座孔。这样,在面对面方式中就会使预调的游隙减少。而背对背方式则不同,这里又分作三种情况。 D一种情况,如果两个外滚道的锥尖R重合,则轴向和径向热膨胀得到平衡,这样可使预调的游隙保持不变。 第二种情况与之相反,此时如轴承间距小,则在外滚道锥尖交错的情况下,径向膨胀比轴向膨胀对轴承游隙的影响大,在轴承游隙预调时要注意到这一点. 第三种情况,当轴承间距大时,外滚道锥尖不能相交,则径向膨胀比轴向膨胀对轴承游隙的影响小。这样游隙就会增大,所以装配时对轴承可不留游隙,在有些情况下甚到可以采用少量预过盈。 在各种情况下,[/url]轴承游隙的调整是通过调动内圈还是通过调动外圈,则取决于调整元件螺母、端盖等是否容易装拆,是在机械运转中还是停车时调整等。因为要调整的轴承套圈B须易于调动,所以还得考虑轴承套圈配合的松紧程度。原则上只有承受固定负荷的套圈才能采用过渡配合。宁波轴承有限公司 NINGBO BEARING COMPANY总机电话/TEL:0574-87223344 87222434 87220319 87220519 销售电话/SALES TEL:0574-87220315 87222422(直拨)87222434 87223344 87220319 87220519(转分机)采购部电话/TEL:0574-87221977传真/FAX:0574-87223781地址/ADD:宁波市丽园北路1728号--1736号E-mail:web@bearing.com 网址/WEBSITE:www.bearing.com www..com特种非标轴承网: www.fbearing.com 商标 BRANDS: , 飞帆 F&F[/url]
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