作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
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| 故障1凸轮轴传动机构故障链条传动机构故障 在采用链条传动的系统中，当链条长时间使用后，必然会出现链条被拉伸变长的情况。一旦链条被拉伸变长，必然会出现噪声变大的问题。 胶带传动机构故障 在采用了胶带传动机构中，容易出现胶带安装过紧和传动系统中某个元件工作异常导致胶带损坏的现象。当正时胶带安装过紧时，一般会出现噪声。当传动机构长时间运转后，必然会导致传动机构中的张紧轮或惰轮的轴承负荷过大，从而使得胶带出现跳齿和断裂的现象。不过一般我们在维修过程中遇到的更多是传动系统中某个元件引发的问题。目前很多发动机都将原来由发动机传动机构单独传动的水泵改成了由配气机构正时胶带传动，但很多修理厂的维修人员只注意更换正时胶带，却忽视了对水泵的检查和更换。一旦水泵工作异常，特别是水泵叶轮出现犯卡的情况，便会造成正时胶带跳齿或断裂的情况。 故障2凸轮轴润滑故障 我们在维修中经常会遇到发动机凸轮轴因润滑不良出现的故障。由于凸轮轴需要润滑，当凸轮轴的润滑出现问题时，不但会导致凸轮轴本身出现问题，还会导致配气系统出现问题。例如有些发动机出现了凸轮轴抱死的情况，之所以会出现凸轮轴抱死的情况，是因为润滑油道堵塞所致。当然，也有些故障是因为使用了质量低劣的发动机润滑油或未能正确更换机油所致。当凸轮轴抱死后，必然会使得气门动作异常，这样便可能造成活塞与气门不同步运动，从而导致气门弯曲，情况严重时还有可能活塞被顶破。 |
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