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进口轴承密封技术技术的介绍
作者:广州依纳  发表时间:2013-03-04  点击:92
该项进口轴承技术的概要新近发展的进口轴承中的滚动进口轴承,在两端面都安装有相应的密封装置。其作用一方面是保护轴承内部的润滑脂(油)在使用中不会流失,BAO证进口轴承处于润滑状态;另一方面是保护进口轴承,使外界的尘埃或有害气体不会进入进口轴承内腔,以免对进口轴承造成损伤。常见的有橡胶或工程塑料的密封圈,也有钢板冲制的密封圈(或称防尘盖)。密封结构多种多样,密封的X果不一样。密封圈与进口轴承之间有间隙的,称非接触式密封,间隙越小,密封X果越好,但允许轴的转速面积越小;密封圈与轴承之间无间隙的,称接触式密封,密封圈接触唇的接触面积越大,密封X果越好,但允许轴的转速越小。密封技术主要是研究开发应用于不同工况下的相应密封装置,以及该密封圈材料与相应润滑脂的共融性等。该项进口轴承技术GUO内外发展的趋势日本的几大进口轴承公司(NSK轴承、东洋等)代表了进口轴承密封技术发展的方向。他们在开发密封技术发展方向和轴承装置技术方面历史较早,研究有深度,目前密封技术较为成熟。从单密封唇发展到多密封唇,从接触式密封开发出非接触密封等;从产品类型看,球轴承、滚子轴承均有。我国跟随GUOJI发展趋势,也开发出了具有密封圈的深沟球轴承、水泵轴承、铁路(圆锥滚子)轴承、滚针轴承以及短圆柱滚子轴承几大类轴承,其中深沟球轴承产量Z大,应用面Z广。根据GUO家技术监督局近期对我国密封轴承质量检测结果来看,我国密封轴承结构设计问题较大,密封X果不好,漏脂现象较严重,用户反应强烈。经分析,主要的原因是我国现行的密封圈设计结构不合理,内圈不带密封槽,再加上制造精度不高等。因此,我国轴承密封技术今后发展的趋势是:以深沟球轴承为代表,开展密封技术试验,寻找Z佳密封圈结构和Z佳密封间隙;开展密封材料研究,寻找耐磨损,耐老化,耐高温及抗腐蚀的材料,为提高接触式密封寿M,开发高温条件下或在有害气氛条件下工作的密封圈打下技术基础。该项进口轴承技术的主要研究内容和目标根据当前我国密封轴承质量低劣的现状,今后主要研究内容是:首先是加强研究试验,筛选出深沟球轴承的密封圈结构并开发相应轴承内圈密封槽结构,进行现行深沟还需轴承密封结构的更新换代,争取在2005年使该类轴承密封性能赶上GUOJI20世纪90年代末同类产品的先进水平;其次是结合我国轿车工业的发展,开发适合于在120-1800C高温下长期工作的高温密封轴承;第三是以铁路车辆轴承为代表开发圆锥、圆柱滚子轴承系列用密封新结构。
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