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轴承密封形式
作者:广州依纳  发表时间:2013-03-04  点击:94
     由于非接触式密封装置的密封间隙处,除了存在润滑剂的内摩擦外,均不会出现REN何其他的摩擦,因此,非接触式密封不会产生磨损,使用时间很长也不会产生明显的温升,可适用于转速较高的地方。但密封的间隙不能过大,否则密封的X果JI差。  1)接触式密封     接触式密封就是密封与其相对运动的零件相接触且没有间隙的密封。这种密封由于密封件与配合件直接接触,在工作中摩擦较大,发热量亦大,易造成润滑不良,接触面易摩损,从而导致密封X果与性能下降。因此,它只适用于中、低速的工作条件。接触式密封常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式,应用于不同场合。     2)非接触式密封 轴承支乘部位的非接触式密封:    非接触式密封就是密封件与其相对运动的零件不接触,且有适当间隙的密封。这种形式的密封,在工作中几乎不产生摩擦热,没有磨损,特别适用于高速和高温场合。非接触式密封常用的有间隙式,迷宫式和垫圈式等各种不同结构形式,分别应用于不同场合。非接触式密封的间隙以尽可能小为佳。    1.迷宫密封:当迷宫曲路填充润滑脂后,其密封X果比沟槽密封好。迷宫密封可分为径向和轴向两种形式。径向和轴向间隙的选择:d≤50mm,a=0.20~0.30mm,b=1.0~1.5mm;d=50~200mm,a=0.30~0.50mm,b=1.5~2.0mm。      2.沟槽密封:沟槽内填充润滑脂后使尘埃难以侵入,有环槽和螺旋槽两种形式。环槽一般有3条。槽宽b=3~5mm;槽深t=4~5mm。  3.甩油环密封:油润滑时,在轴上开出沟槽,或装一个环,都可以把欲向外流失的油沿径向甩出,通过轴承盖上的集油腔与油孔流回油池。也可以在紧贴轴承处装一甩油环,这种结构常和缝隙密封联合使用。  4.斜向迷宫密封:用于轴挠度较大时,曲路斜面可随中 心摆动。斜向迷宫密封的曲路中填充润滑脂后可以达到较好的密封X果。  5.间隙密封:结构简单,能满足一般条件下的密封要求。间隙e的选择d≤50mm,e=0.25~0.40mm;d>50mm,e=0.25~0.6mm。        6.冲压钢片迷宫密封:由冲压钢片组成的合成迷宫密封,其冲压钢片可以靠配合装在轴或壳体上,不需要轴向紧固,结构简单。若在冲压钢片迷宫的曲路中填充润滑脂,具有较好的密封X果。 
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