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滚动轴承的固定
作者:广州依纳  发表时间:2013-03-04  点击:94
       滚动轴承内、外圈的周向固定是靠内圈与轴间以及外圈与机座孔间的配合来BAO证的。其轴向定位,根据不同的情况选用不同的定位方法。       (1)轴承的转速                     转速较高时,宜用点接触的球轴承,一般球轴承有较高的参考转速。如有更高转速要求时,选用超轻、特轻系列的轴承,以调低滚动体离心力的影响。     (2)刚性及调心性能要求       当支承刚度要求较大时,可采用成对的向心推力轴承组合结构或采用预紧轴承的方法;当支承跨距大,轴的弯曲变形大,刚度较低或两个轴承座孔中 心位置有误差时,应考虑轴承内外圈轴线之间的偏斜角,需要选用自动调心。     (3)轴承的载荷        当载荷较大时应选用线接触的滚子轴承。球轴承为点接触,适用于轻载及中等载荷。当有冲击载荷时,常选用螺旋滚子或普通滚子轴承。对于纯轴向载荷,选用推力轴承。而纯径向载荷常选用向心轴承。既有径向载荷同时又承受轴向载荷的地方,若轴向载荷相对较小,选用向心角接触轴承或深沟球轴承。当轴向载荷很大时,可选用向心球轴承和推力轴承的组合结构。     用于轴承转速较高,承受较大轴向载荷的情况,螺母与轴承套圈接触的端面,要与轴的旋转中 心线垂直。为防止螺母在旋转过程中松弛,可用螺母和止动垫圈紧固 轴用弹性挡圈.在轴向载荷不大,轴承转速不高,轴颈上车螺纹有困难的情况下,采用断面是矩形的弹性挡圈进行轴向定位,该种方法装卸方便,占位置小,制造简单端面止推垫圈.          在轴向载荷较大,转速又比较高,轴颈上车螺纹有困难的情况下,采用在轴端用两螺钉定位,用铁丝防松紧定套。
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