作者：广州依纳 发表时间：2013-03-04
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| 轴承在使用过程中，会出现各种情况！轴孔封闭就是一种常见的故障，如何修F呢？ A、用可赛新1755清洗剂清洗轴承孔的待修表面。 B、检测轴孔磨损深度，如果磨损深度在直径方向小于4mm(即半径方向小于2mm)，应用电动工具将待修部位打磨加深。注意：表面不要磨得太光，越粗糙越好。 C、在轴承外圈上涂一层薄薄的可赛新1731脱模剂，以便于今后轴承的拆卸。 D、完全固化后可投入使用。 E、将修补剂直接涂到轴承外圈上，但只涂到轴承外圈的后半部就行了。涂敷量应BAO证轴承外圈与轴孔之间不能缺胶，B须用修补剂将间隙全部填满。 F、配制2311减摩修补剂。 G、将轴承定位。 H、擦去挤出的修补剂。再次提醒：推轴承时应BAO证修补位不缺胶。 I、将涂敷修补剂的轴承推入轴孔内。 a.Z简单的办法是轴和轴承一起带胶装配，找准精度后在该位置保持到修补剂固化。 b.条件可能时，可用三点垫片定位法或制作夹具定位、装配。 |
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