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瑞典SKF突破球面滚子轴承技术难点
作者:广州依纳  发表时间:2013-03-04  点击:97
球面滚子轴承自从1919年由瑞典SK F研制成功以来, SK F一直占据着SHI界市场的主导地位。SK F新近研制的E xp lo re r球面滚子轴承更加增强了其霸主地位。   E xp lo re r球面滚子轴承的使用寿M与标准的相同 尺寸的球面滚子轴承相比提高了300%,且能够承受高于 25%以上的扭矩负荷。E x-p lo re r轴承在较低的温度 下运转得更快,噪音更小,振动更小,并且耐受污染。这 些性能的变化不仅仅是结构的改变,而是减小宏观和微观 状态下应力集中和对接触表面间的油膜厚度进行优化的结 果。开发E xp lo re r轴承的过程中,SK F的科学家对钢 的晶粒微组织结构进行了研究,将氧含量降到Z低,从而 制造洁净、均匀结构的钢。开发工程师和应用工程师通力 配合确保每个轴承零件都合格,从而Z大限度地发挥润滑 X果,减小摩擦和磨损。   E xp lo re r球面滚子轴承结构Z显著的特点是有一 个浮动导环、对称的自引导滚子(在滚子长度周围提供均 匀的负荷分布)、特殊的滚子轮廓(能将边缘应力降为Z 小)、结实的金属保持架(可承受高温)和润滑剂。外圈 上有一个环形油沟和三个进油孔。   由于E xp lo re r轴承增加了单位容量,轴承的寿M 更长,可靠性更高。E xp lo re r球面滚子轴承的开发成 功为机床设计“小尺寸”或“大功率”战略目标开辟了道 路。
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