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描述	F&F滑动轴承是面接触的，所以接触面间要保持一定的油膜，因此设计时应注意以下这几个问题: 1、要使油膜能顺利地进入摩擦表面。 2、油应从非承载面区进入轴承。 3、不要使全环油槽开在轴承中部。 4、如油瓦，接缝处开油沟。 5、要使油环给油chong分可靠。 6、加油孔不要被堵。 7、不要形成油不流动区。 8、防止出现切断油膜的锐边和棱角。
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<span style="widows:2;text-transform:none;background-color:#ffffff;text-indent:0px;letter-spacing:normal;display:inline !important;font:12px/24px Simsun;white-space:normal;orphans:2;float:none;color:#000000;word-spacing:0px;-webkit-text-size-adjust:auto;-webkit-text-stroke-width:0px;">F&F滑动轴承是面接触的，所以接触面间要保持一定的油膜，因此设计时应注意以下这几个问题: 1、要使油膜能顺利地进入摩擦表面。 2、油应从非承载面区进入轴承。 3、不要使全环油槽开在轴承中部。 4、如油瓦，接缝处开油沟。 5、要使油环给油chong分可靠。 6、加油孔不要被堵。 7、不要形成油不流动区。 8、防止出现切断油膜的锐边和棱角。</span>