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球面滚子轴承自从1919年由瑞典skf研制成功以来,skf一直占据着SHI界市场的主导地位。skf新近研制的球面滚子轴承更加增强了其霸主地位。球面滚子轴承能够承受高于25%以上的扭矩负荷,在较低的温度下运转得更快,噪音更小,振动更小,并且耐受污染。这些性能的变化不仅仅是结构的改变,而是减小宏观和微观状态下应力集中和对接触表面间的油膜厚度进行优化的结果。 球面滚子轴承结构Z显著的特点是一个浮动导环、对称的自引导滚子、特殊的滚子轮廓、结实的金属保持架和润滑剂。外圈上有一个环形油沟和三个进油孔。