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更换气门导管的方法如下: (l)选用与导管尺寸合适的镜头,将旧导管在压床上或专用导管拆装机上压出。 (2)新导管的外径与导管孔有一定的过盈(0.mmm)。为了便于压入,可在新导管外壁上涂以机油,再压入气缸盖内。如有条件Z好均匀地把气缸盖加热到80～100℃,这样可防止气缸盖变形。 (3)检查所有气门导管的内径,与气门杆直径读数数值相比,如果配合间隙过小,应使用铰刀铰大导管内径。 (4)铰削配合。铰削时应不断地进行配合试验,简单的检验方法是,在气门杆上涂以薄机油,放入导管时如气门能以本身自重缓缓下降,间隙大致合适。 (5)气门杆的修理。气门杆磨损超过允许限度时,在无新品更换的情况下,可用镀铬法增大气门杆的直径,然后磨削到需要尺寸与导管配合。